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PECO
Peco NR1021B BR 16t Mineralwagen MCV N Bauxit gebremst
4.4 (9)
17,88 €10,00 €
Der Peco NR1021B ist ein BR 16t Mineralwagen der Bauart MCV in Bauxit für Spur N. Der Güterwagen als Kohlewagen mit Druckluftbremse zeigt die gebremste Version der British Railways aus der TOPS Zeit. Mit feinem Druck, Metallradsätzen und Kupplung passt er zu Dampf, Diesel und Güterzügen.
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Der Peco NR1021B bildet einen britischen BR 16 Tonnen Mineralwagen als MCV mit Bremse ab. Das Vorbild entstand im Modernisierungsprogramm ab 1955 und trug zur Unterscheidung von ungebremsten Wagen die bauxitfarbene Lackierung. Der Maßstab ist N mit feiner Gravur und scharfem Druck.
Der Wagen läuft auf freilaufenden Scheibenrädern mit Metallreifen. Die Kupplung ist abnehmbar und mit Peco Kupplungen kompatibel.
Peco MCV Mineral Wagon Bauxit gebremst
Als MCV Wagen steht das Modell für die 1970er Jahre nach Einführung von TOPS. Die gebremste Ausführung mit Klotzbremse passt zu gemischten Güterzügen und Kohlezügen. In der 16t Reihe lässt er sich zu authentischen Wagengruppen reihen.
Das Fahrwerk ist für ruhigen Lauf auf N Gleisen ausgelegt. So bleibt der Verband auch bei langen Zügen stabil.
Kohlewagen Spur N Quality Line
Die Peco Quality Line steht für detaillierte N Wagen aus britischer Fertigung. Der Güterwagen ergänzt Lokomotiven der BR Zeit und andere Mineralwagen. Für Sammler und Anlagenbetrieb ist er sofort einsetzbar.
Merkmale
BR 16t Mineralwagen Bauart MCV, gebremste Version
Lackierung in Bauxit für TOPS Epoche
Spur N Wagen mit feiner Detaillierung und Druck
Metallradsätze mit freilaufenden Scheibenrädern
Abnehmbare Kupplung, sofort einsetzbar
Farbe: Bauxit
Linie: Peco Quality Line
Modell: NR1021B
Räder: Metallreifen Scheibenräder
Vorbild: British Railways 16t Mineral
Kupplung: Abnehmbar
Variante: BR 16t Mineral MCV gebremst Bauxit
Spurweite: Spur N
Produkttyp: Güterwagen
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Passt der Wagen zu deutschen N Anlagen?
Technisch läuft er auf allen N Gleisen mit Standardkupplung, vorbildlich passt er zu britischen BR Zügen der 1970er Jahre.
4.4★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
v****a
Verifiziert
Schöner Wagen
Lack und Beschriftung sind richtig scharf gedruckt.
★★★★★★★★★★5.0
n*****l
Läuft ruhig
Rollt leise und bleibt sicher im Gleis.
★★★★★★★★★★4.0
y*****s
Gut gemacht
Kupplung passt prima zu meinen anderen N-Wagen.
★★★★★★★★★★5.0
h***b
Verifiziert
Farbe gefällt
Das Bauxit sieht auf der Anlage echt stimmig aus.
★★★★★★★★★★4.0
r****m
Verifiziert
Solide
Räder laufen rund, nichts schleift oder klemmt.
★★★★★★★★★★3.0
g***c
Verifiziert
Okay
Etwas leicht, in langem Zug gern mal unruhig.
★★★★★★★★★★5.0
r*****a
Verifiziert
Sammlerfreude
Wirkt sehr authentisch hinter meiner kleinen Diesellok.
★★★★★★★★★★5.0
p*z
Verifiziert
Nochmal
Hab gleich einen zweiten für die Wagengruppe geholt.
