Der Peco NR5W Plate Wagon GW ist ein Güterwagen für Spur N. Der offene Plattwagen der Great Western im Fabrikzustand läuft auf spitzgelagerten Achsen besonders leicht. Der Waggon mit ELC Kupplung passt zu britischen N Anlagen und lässt sich elektromagnetisch entkuppeln.
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Der NR5W von Peco stellt einen Plate Wagon der Great Western Railway dar. Der Güterwagen in Spur N besitzt freilaufende Räder in Spitzenlagerung für lange Züge. Die GW Beschriftung und Bretterfugen sind sauber gedruckt.
Güterwagen mit ELC Kupplung
Der Waggon nutzt die Peco ELC Kupplung mit vorbildgerechtem Wagenabstand. Sie bleibt zur N Standardkupplung kompatibel und arbeitet mit dem PL-25 Entkuppler magnetisch zusammen. So lassen sich Flachwagen und Plattwagen im Rangierspiel leise trennen.
Plattwagen für britische N Anlage
Das Vorbild beförderte Güter aller Art im Netz und über Company Grenzen hinweg. Auf der Modellbahn ergänzt der Wagen Brake Vans, Kesselwagen und gedeckte Wagen. Damit passt er zu Dampf, Diesel und früher BR Epoche.
Merkmale
Plate Wagon der Great Western in Spur N
Freilaufende Räder in Spitzenlagerung
ELC Kupplung mit kurzem Abstand
Für PL-25 Magnet Entkuppler geeignet
Passend zu britischen Güterzügen
Serie: PECO
Modell: NR5W
Vorbild: Great Western, GW
Kupplung: ELC, N kompatibel
Spurweite: Spur N
Entkuppler: PL-25 elektromagnetisch
Produkttyp: Güterwagen, Plattwagen
Laufeigenschaft: Spitzgelagerte Achsen
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Passt die Kupplung zu anderen N Kupplungen?
Ja, die ELC Kupplung ist mit der üblichen N Kupplung kompatibel.
