Der Peco Parkside PC84 ist ein gedeckter Güterwagen als Waggon-Bausatz für OO und H0. Der Van vom Typ Mink und Mink A entspricht den GWR-Bauarten V12, V14 und V16 aus den Jahren 1907 bis 1927. Der Kunststoffbausatz enthält Spitzachsenräder, Lager und Formteile für Bauartvarianten und braucht noch Kleber, Farbe und Beschriftung.
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Der Peco Parkside PC84 stellt den 10-Tonnen-Güterwagen Mink und Mink A der Great Western Railway dar. Die Vorbilder der Bauarten V12, V14 und V16 liefen ab 1907 im allgemeinen Güterverkehr in ganz Großbritannien. Viele Wagen blieben bis etwa 1960 im Dienst, danach noch als Dienstfahrzeuge. Der Bausatz umfasst fein detaillierte Kunststoffteile mit Spitzachsen, Achslagern und Zusatzteilen für Umbauzustände.
Parkside Wagenbausatz für Modellbahn H0 und OO
Der Waggon wird geklebt und lackiert, passende Abziehbilder ergänzen die Beschriftung. Die Bauanleitung erklärt die Unterschiede der Bauarten und die Anordnung der Teile. Der montierte Güterwagen läuft auf Code-100- und Code-75-Gleisen der Nenngrößen H0 und OO.
GWR Mink Van im Güterzug einsetzen
Der gedeckte Van passt zu Dampflok-Epochen und frühen Dieseljahren auf britischen Anlagen. Er lässt sich einzeln oder im Verband mit weiteren Parkside-Güterwagen fahren. Durch Lackierung in GWR- oder BR-Farben entsteht ein stimmiges Einzelfahrzeug.
Merkmale
GWR 10-Tonnen-Van Mink und Mink A für OO/H0
Bauarten V12, V14 und V16 darstellbar
Feiner Kunststoffbausatz mit Spitzachsen und Lagern
Zusatzteile für Bauartänderungen enthalten
Kleber, Farbe und Transfers erforderlich
Serie: Parkside
Modell: PC84
Radsatz: Spitzachsen mit Lagern
Vorbild: GWR Mink / Mink A V12, V14, V16
Bauweise: Wagenbausatz aus Kunststoff
Spurweite: OO/H0
Produkttyp: Güterwagen
Einsatzzeit: 1907 bis ca. 1960
Tragfähigkeit: 10 Tonnen
Zubehör nötig: Kleber, Farbe, Transfers
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Passt der Wagen auf H0-Gleise?
Ja, der Bausatz ist für OO und H0 ausgelegt und läuft auf gängigen H0-Gleisen.
