Peco Parkside PS30 BR 16t Mineral Wagon Bausatz Spur 0
4.3 (7)
49,46 €24,73 €
Der Peco Parkside PS30 ist der BR 16 Ton Mineral Wagon als Bausatz für Spur 0. Der Güterwagen, auch als Waggon oder Kohlewagen bekannt, steht für die Standardbauart der British Rail aus den 1950er Jahren. Der Kit enthält Räder, Lager, 3-Link Kupplung und Transfers für frühe, späte und post-TOPS Anschriften.
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Der Parkside Kit baut den BR Standard Mineralwagen mit 16 Tonnen Ladegewicht in Baugröße 0 nach. Die vorgefärbten Kunststoffteile ergeben einen offenen Wagen für Kohle, Schrott und Mineralien. Spitzenachsen mit Lagern sorgen für ruhigen Lauf auf 0 Gleisen.
Zum Lieferumfang gehören 3-Link Kupplungen sowie Teile für Instanter Kupplungen und doppelte Bremsanlage. Unterschiedliche Zurüstteile erlauben Umbauten aus der Einsatzzeit des Vorbilds.
BR Kohlewagen Modell für Epoche 1950er bis 1980er
Transfers für frühe, späte und post-TOPS BR Anschriften liegen bei. Damit lässt sich der Mineralwagen von den 1950er Jahren bis in die 1980er einsetzen. Eine zusätzliche Lackierung und Alterung verbessern die Wirkung der Bordwände noch.
Mineralwagen Waggon mit Kupplung und Rädern
Der Waggon eignet sich als einzelnes Fahrzeug oder als Gruppe für lange Kohlezüge auf der 0 Anlage. Die Montage erfolgt mit Modellbaukleber und üblichen Werkzeugen. Nach der Beschriftung ist der Wagen direkt einsatzbereit.
Merkmale
Peco Parkside Bausatz PS30 in Spur 0.
BR 16 Ton Mineral Wagon für Kohle und Schüttgut.
Mit Rädern, Lagern und 3-Link Kupplung.
Transfers für früh, spät und post-TOPS.
Teile für Instanter Kupplung und Doppelbremse.
Serie: Parkside
Epoche: 1950er bis 1980er
Modell: PS30
Ladegut: Kohle, Schrott, Mineralien
Maßstab: 1:43,5
Variante: BR 16 Ton Mineral Wagon
Spurweite: Spur 0
Produkttyp: Güterwagen Bausatz
Lieferumfang: Räder, Lager, Kupplung, Transfers
Alternative Bezeichnung: Waggon / Kohlewagen / Mineralwagen
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Welche Kupplungen liegen bei?
3-Link Kupplungen sind enthalten, dazu Teile für Instanter Kupplungen.
Welche Anschriften sind möglich?
Transfers für frühe, späte und post-TOPS BR Varianten liegen bei.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★4
4 ★2
3 ★0
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
v**j
Macht Spaß
Ließ sich entspannt an einem Abend bauen.
★★★★★★★★★★5.0
q*****p
Verifiziert
Stabil gebaut
Fühlt sich in Spur 0 richtig massiv an.
★★★★★★★★★★4.0
c****k
Verifiziert
Gute Beigaben
Räder und Kupplung waren gleich dabei, praktisch.
★★★★★★★★★★5.0
s*e
Verifiziert
Läuft gut
Rollt ruhig und kippt nicht, auch beladen nicht.
★★★★★★★★★★4.0
h**a
Verifiziert
Schöne Auswahl
Fand es gut, zwischen verschiedenen Anschriften wählen zu können.
★★★★★★★★★★5.0
g*****x
Toller Wagen
Sieht neben meinen anderen Kohlewagen super aus.
★★★★★★★★★★2.0
n**h
Verifiziert
Okay soweit
Bau war etwas knifflig an den Puffern. Hält aber jetzt.
