Der Peco SL-330 ist ein Entkuppler für die Spur N im Maßstab 1:148. Das Entkupplungsgleis aus der Streamline-Reihe trennt Kupplungen an festgelegter Stelle auf der Anlage. Es ergänzt Flexgleis und Setrack-Gleise und funktioniert ohne Gleisbett, das separat ergänzt wird.
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Der Peco SL-330 ist ein Decoupler für N-Gleise nach britischem Vorbild. Das kurze Funktionsgleis wird in die Strecke eingesetzt und löst fahrzeugseitige Kupplungen beim Halt über dem Entkuppler. Gleis und Bettung sind nicht enthalten und werden aus dem vorhandenen System ergänzt.
Die Baugröße entspricht Spur N im Maßstab 1:148. Die Konstruktion folgt der Peco Streamline-Geometrie für N.
Peco Streamline N Gleis zum Entkuppeln
Als N-Gleis lässt sich der Entkuppler mit Peco Setrack und Streamline Flexgleis kombinieren. Der Einbau erfolgt bündig in der Ebene, die Anschlüsse nutzen die üblichen Schienenverbinder. Für Rangierbereiche und Abstellgleise schafft das Bauteil feste Entkupplungsstellen ohne Handgriff ins Gleis.
Entkupplungsgleis für Modellbahn Rangieren
Auf der Modellbahn erleichtert das Entkupplungsgleis das Trennen von Wagen im Rangierbetrieb. Vor dem Einbau empfiehlt sich eine Stellprobe mit den eingesetzten Kupplungstypen. Nach dem Ausrichten wird das Gleis wie jedes andere Gleisstück befestigt und angeschlossen.
Merkmale
Entkuppler SL-330 für Spur N
Maßstab 1:148, Streamline-System
Zum festen Einbau in Rangier- und Abstellgleise
Gleis und Unterlage werden separat ergänzt
Kompatibel mit Peco N-Gleisen
Spur: N
Linie: Streamline
Modell: SL-330
System: Peco Streamline / Setrack N
Maßstab: 1:148
Anwendung: Rangieren, Entkuppeln auf der Modellbahn
Produkttyp: Entkuppler / Entkupplungsgleis
Lieferumfang: Entkuppler ohne Gleis und Unterlage
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Passt der SL-330 zu Peco Setrack N?
Ja, er lässt sich in N-Anlagen mit Streamline- und Setrack-Geometrie einbauen, Gleis und Bettung werden separat ergänzt.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
e***b
Verifiziert
Funktioniert
Kuppelt an der Stelle zuverlässig ab.
★★★★★★★★★★4.0
w*i
Verifiziert
Unauffällig
Fällt im Gleis kaum auf nach dem Einschottern.
★★★★★★★★★★5.0
l****r
Verifiziert
Praktisch
Endlich rangieren ohne mit der Hand zu fummeln.
★★★★★★★★★★3.0
a***z
Etwas Übung
Braucht ein bisschen Justieren bis es sauber klappt.
