Die PECO SL84 Streamline Weiche ist eine rechte Fangweiche in Code 100 für OO/HO. Das Gleis als Schutzweiche und Abzweig verhindert das Auffahren von abgestellten Wagen aufs Streckengleis. Mit 98 mm Länge und isolierter Herzstückbauweise passt sie zu Vintage- und aktuellen Fahrzeugen mit Spurkränzen bis 1,6 mm.
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Diese Catch-Weiche in rechter Ausführung schützt Hauptgleise vor abrollenden Wagen aus Abstell- und Nebengleisen. Sie entgleist Fahrzeuge kontrolliert, bevor sie die Strecke erreichen. Die Länge beträgt 98 mm, das Herzstück ist isoliert ausgeführt.
Code-100-Schienen aus Neusilber tragen auch Fahrzeuge mit tiefen Spurkränzen bis 1,6 mm. Damit laufen alte und neue OO- und H0-Modelle gemeinsam auf einer Anlage. Die Geometrie der Streamline Reihe erlaubt schlanke, vorbildnahe Gleisbilder.
OO/HO Fangweiche mit isoliertem Herzstück
Die Weiche lässt sich mit anderen kleinen, mittleren und großen Radien zu komplexen Bahnhöfen kombinieren. Sie passt zu PECO Streamline Code 100 Gleisen und den gängigen OO/H0-Systemen. Für den Betrieb ist kein zusätzlicher Umschalter am Herzstück nötig.
PECO Gleis für Abstellgleis und Nebengleis
Als Schutzweiche sitzt sie am Übergang von Ladegleis oder Anschluss zur Strecke. Stellantriebe und Zungen lassen sich manuell oder elektrisch ergänzen. Die stabile Bauweise mit Kunststoffschwellen trägt einen zuverlässigen Fahrbetrieb.
Merkmale
Rechte Fangweiche für OO/HO, Länge 98 mm
Code 100 Neusilber für Spurkränze bis 1,6 mm
Isoliertes Herzstück, für Alt- und Neufahrzeuge
Schutzweiche für Abstell- und Nebengleise
Kompatibel mit PECO Streamline Code 100
Serie: PECO Streamline
Länge: 98 mm
Modell: SL84
Maßstab: OO/HO
Variante: Fangweiche rechts, isoliert
Spurkranz: Bis 1,6 mm
Herzstück: Isoliert
Produkttyp: Weiche
Verwendung: Schutzweiche für Nebengleis
Schienenprofil: Code 100 Neusilber
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Wozu dient eine Fangweiche?
Sie leitet abrollende Wagen kontrolliert aus, damit sie nicht auf das Hauptgleis gelangen.
Fahren alte Fahrzeuge darauf?
Ja, Code 100 trägt auch Modelle mit tiefen Spurkränzen bis 1,6 mm.
4.0★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
d***y
Verifiziert
Funktioniert sauber
Schaltet zuverlässig und ohne Entgleisen.
★★★★★★★★★★5.0
a*w
Verifiziert
Solide Weiche
Züge laufen ruhig über das Herzstück.
★★★★★★★★★★4.0
i****q
Verifiziert
Gut verarbeitet
Schwellen und Schienen sitzen sauber.
★★★★★★★★★★4.0
p*i
Praktische Länge
Passt prima in mein Abstellgleis.
★★★★★★★★★★5.0
m****s
Keine Probleme
Auch alte Wagen mit hohen Spurkränzen laufen durch.
★★★★★★★★★★3.0
f*e
Verifiziert
Einbau ok
Musste den Antrieb etwas nachstellen, läuft jetzt gut.
