Die Peco SLU1198 ist eine Streamline Y-Weiche in Bullhead Ausführung für OO mit Code 75 Neusilbergleis. Die Weiche bzw. das Gleisstück hat Unifrog Herzstück, großen Radius von 1829 mm und 12 Grad Herzstückwinkel. Mit 220 mm Länge passt sie auch für enge Güterbahnhöfe und authentische Dampflok bis Diesel Anlagen.
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Die SLU1198 von Peco gehört zum Streamline Bullhead System für OO in Code 75. Die symmetrische Y-Weiche verfügt über ein Unifrog Herzstück und einteilig gefräste Zungen aus Neusilber für gute Leitfähigkeit. Eine Übertotpunktfeder hält die Zunge sicher in Endlage.
Mit 220 mm Länge, 1829 mm Radius und 12 Grad Abzweigwinkel entspricht die Geometrie den Streamline Code 100 und 75 Flachfuß Systemen. Sie ist dadurch mit dem bestehenden Bullhead Sortiment kombinierbar.
Peco Y-Weiche mit großem Radius und Unifrog Herzstück
Diese H0 Weiche eignet sich besonders dort, wo normale Weichen zu viel Platz brauchen, etwa in Gütergleisen und Abstellbereichen. Die Modellbahn Weiche nutzt Standard Schienenverbinder SL-110 oder SL-114 Bullhead Verbinder.
Das hochwertige Nickelsilber Gleis sorgt für zuverlässigen Kontakt und ruhigen Lauf. So entsteht eine authentische Strecke für die Übergangszeit von Dampf zu Diesel.
Merkmale
Symmetrische Y-Weiche Bullhead Code 75 mit Unifrog
Großer Radius 1829 mm, Herzstückwinkel 12 Grad
Länge 220 mm, ideal bei wenig Platz im Güterbahnhof
Neusilberschienen mit gefrästen Zungen und Stellfeder
Serie: PECO Streamline Bullhead
Länge: 220 mm
Modell: SLU1198
Radius: 1829 mm / 72 Zoll
Material: Neusilber
Spurweite: OO
Herzstück: Unifrog
Produkttyp: Y-Weiche
Schienenprofil: Code 75 Bullhead
Herzstückwinkel: 12 Grad
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Welche Schienenverbinder passen zur SLU1198?
Es passen die Standardverbinder SL-110 für Code 75 oder die SL-114 Bullhead Verbinder.
4.7★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
k***o
Sauberer Lauf
Wagen rollen ohne Ruckeln über das Herzstück.
★★★★★★★★★★4.0
g***l
Verifiziert
Schöne Geometrie
Die Y-Form spart bei mir richtig Platz im Bahnhof.
