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PECO
Peco Streamline SL-390F Doppelkreuzungsweiche N Code 55
4.3 (7)
63,21 €31,61 €
Die Peco Streamline SL-390F ist eine doppelte Kreuzungsweiche für Spur N. Das Code 55 Gleis mit nur 1,4 mm sichtbarer Schienenhöhe wirkt sehr fein und trägt alle gängigen N-Lokomotiven sicher. Mit 154 mm Länge und 10 Grad Abzweigwinkel spart sie wertvolle Länge in Bahnhofseinfahrten und an Abzweigen.
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Peco Streamline SL-390F Kreuzungsweiche für Spur N
Die doppelte Kreuzungsweiche verbindet zwei parallele Gleise und erlaubt Fahrten in alle Richtungen. Dadurch ersetzt sie mehrere einfache Weichen auf engem Raum. Die durchdachte Streamline Geometrie fügt sich zu ruhigen, vorbildnahen Gleisbildern.
Code 55 Gleis mit 154 mm und 10 Grad
Das starke Code 55 Profil verbindet filigrane Optik mit hoher Stabilität. Es nutzt dieselben Schienenverbinder wie Code 80 und lässt sich mit vorhandenem Peco N-Gleis kombinieren. Das isolierte Herzstück vereinfacht den Einbau ohne aufwendige Polarisation.
Modellbahn Weiche für Bahnhof und Abzweig
Mit 154 mm Länge und 10 Grad Winkel passt das Modell in dichte Bahnhofsvorfelder. Neusilberschienen und stabile Schwellenroste sichern geringen Verschleiß und gute Stromabnahme. Hinweise zur Verdrahtung geben die Peco Hefte Wiring the Layout Nr. 4 und 21.
Merkmale
Doppelte Kreuzungsweiche SL-390F für Spur N.
Code 55 Profil mit nur 1,4 mm sichtbarer Höhe.
154 mm lang mit 10 Grad Abzweigwinkel.
Isoliertes Herzstück für einfachen Einbau.
Kompatibel mit Code 80 Verbindern.
Linie: Streamline
Länge: 154 mm
Modell: SL-390F
Winkel: 10 Grad
Spurweite: N
Verbinder: wie Code 80
Herzstück: isoliert
Produkttyp: Doppelkreuzungsweiche
Schienenprofil: Code 55
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Fahren alle N-Loks auf Code 55?
Ja, trotz niedriger Profilhöhe laufen alle gängigen Marken von N-Lokomotiven auf diesem Gleis.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
f****p
Platzwunder
Auf kurzer Länge viel Fahrstraße, schaltet sauber.
★★★★★★★★★★4.0
i****v
Verifiziert
Feines Gleis
Sieht deutlich zierlicher aus als mein altes Material und führt sicher.
★★★★★★★★★★5.0
q***d
Top in N
Alle meine Loks fahren ohne Entgleisen drüber, auch langsam.
★★★★★★★★★★4.0
f*r
Gute Verarbeitung
Alles liegt eben, musste nur die Zungen kurz justieren.
★★★★★★★★★★3.0
p*y
Anspruchsvoll
Verkabelung braucht etwas Planung, läuft dann aber zuverlässig.
★★★★★★★★★★5.0
k*m
Verifiziert
Perfekt für Bahnhof
Einfahrt wirkt jetzt viel vorbildlicher und spart Weichen.
★★★★★★★★★★4.0
z**d
Verifiziert
Solide
Läuft ruhig, Optik der niedrigen Schienen gefällt mir.
