Die Peco SLE196 ist eine linke Weiche in Code 75 für OO und H0 mit Electrofrog-Herzstück. Die Streamline-Weiche mit mittlerem Radius nutzt vorbildnahe, niedrige Schienenhöhe für feine Gleisbilder. Mit 219 mm Länge, 914 mm Radius und 12 Grad Winkel baut sie schlanke Weichenstraßen für aktuelle Fahrzeugmodelle.
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Die Peco SLE196 ist eine linke Weiche der Streamline-Reihe für OO- und H0-Anlagen in Code 75. Die Weiche mit Electrofrog-Herzstück und mittlerem Radius sichert die Stromversorgung im Herzstückbereich und ruhigen Radlauf. Das niedrige Code-75-Profil entspricht eher der vorbildgerechten Schienenhöhe und harmoniert mit heutigen Radsätzen.
Streamline H0 Gleis Code 75 mittlerer Radius
Das H0 Gleis in Code 75 fährt die meisten aktuellen Hersteller-Räder problemlos, nur sehr alte Tiefspurkränze können an den Kleineisen streifen. Die Geometrie mit 219 mm Länge, 914 mm Radius und 12 Grad verbindet sich mit kleinen und großen Radien zu komplexen Figuren. Über das Übergangsgleis SL-113 lässt sich Code 75 mit Code 100 kombinieren.
Verdrahtung der Electrofrog Weiche 219 mm
Die Electrofrog-Weiche erhält eine Herzstückpolarisierung je nach Stellung und saubere Trennungen im Gleisplan. Hinweise geben die Peco-Hefte Wiring the Layout Nr. 4 und 21 sowie die Gleisplanhefte PM-202, PB-3 und PB-66. So bleiben Fahrstraßen im Bahnhof und im Schattenbahnhof zuverlässig schaltbar.
Merkmale
Linke Weiche für OO und H0, Code 75
Mittlerer Radius für schlanke Fahrstraßen
Electrofrog-Herzstück für sichere Stromführung
Vorbildnahe niedrige Schienenhöhe
Maße: 219 mm lang, 914 mm Radius, 12 Grad
Lage: links
Linie: Peco Streamline
Maße: 219 mm Länge, 12 Grad
Modell: SLE196
Radius: mittlerer Radius, 914 mm
Spurweite: OO / H0
Herzstück: Electrofrog / Elektrofrog
Produkttyp: Weiche
Artikelnummer: SLE 196
Schienenprofil: Code 75 / C75
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Passt Code 75 zu Code 100?
Ja, mit dem Übergangsgleis SL-113 lassen sich beide Profile verbinden.
Laufen alte Fahrzeuge auf Code 75?
Aktuelle Modelle ja, sehr alte Wagen mit tiefen Spurkränzen können aufsetzen.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
t****t
Feines Gleis
Die niedrigen Schienen sehen deutlich echter aus.
★★★★★★★★★★5.0
v***x
Saubere Fahrt
Kein Stottern mehr am Herzstück mit meinen kurzen Loks.
★★★★★★★★★★4.0
s****t
Verifiziert
Schlank und schön
Die Weichenstraße wirkt jetzt viel gestreckter.
★★★★★★★★★★4.0
w**l
Verifiziert
Gut verarbeitet
Zungen schließen sauber und ohne Klemmen.
★★★★★★★★★★3.0
g****c
Verifiziert
Etwas Arbeit
Verdrahtung braucht kurz die Anleitung, läuft dann top.
