Der Peco NR301 ist ein Güterwagen vom Typ HAA TOPS in Spur N als Modellbahn Waggon. Der Kohlewagen im Railfreight Design mit roter Wiege läuft auf freigängigen Achsen in Spitzenlagerung. Die ELC Kupplung hält realistischen Abstand und erlaubt Entkuppeln mit Magnet.
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Der Peco HAA bildet einen Blockzug Wagen für spezielle Ladungen der modernen Bahn nach. Das Modell in Spur N trägt die Railfreight Gestaltung mit roter Wiege. Freilaufende Räder in Spitzenlagern sorgen für ruhigen Lauf auch in längeren Verbänden.
N Güterwagen mit ELC Kupplung und Magnetentkupplung
Die ELC Kupplung bleibt mit üblichen N Kupplungen kompatibel und hält engen Fahrzeugabstand. Zusammen mit dem elektromagnetischen Entkuppler PL-25 trennt sie Wagen fernbedient. Dadurch gelingen Rangiermanöver ohne Anfassen der Fahrzeuge.
Kohlewaggon N für Blockzug und Güterverkehr
Als Kohlewagen ergänzt der Waggon Ganzzüge aus mehreren HAA Fahrzeugen. Die Ausführung entspricht dem TOPS Zeitraum der britischen Bahnen. Sammler kombinieren ihn mit weiteren PECO N Güterwagen zu vorbildnahen Einheiten.
Merkmale
HAA TOPS Güterwagen in Railfreight Ausführung mit roter Wiege
Spur N Modell mit freilaufenden Rädern in Spitzenlagerung
ELC Kupplung kompatibel mit Standard N Kupplung
Fernentkupplung mit PL-25 Magnetentkuppler möglich
Farbe: Railfreight mit roter Wiege
Linie: PECO
Bauart: Kohlewaggon / Blockzugwagen
Modell: NR301
Kupplung: ELC, kompatibel mit Standard N
Variante: HAA TOPS BR Railfreight - Red Cradle
Spurweite: N
Hersteller: Peco
Produkttyp: Güterwagen
Laufeigenschaft: Freilaufende Räder in Spitzenlagerung
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Ist die Kupplung mit anderen N Kupplungen kompatibel?
Ja, die ELC Kupplung ist mit der üblichen N Standardkupplung kompatibel.
Wofür ist der PL-25 gedacht?
Der PL-25 Magnetentkuppler ermöglicht ferngesteuertes Entkuppeln der ELC Kupplung.
