Die Peco SLE189 ist eine Linksweiche in OO/HO für die Modellbahn. Die Streamline-Gleisweiche in Code 75 als Electrofrog mit großem Radius ist 259 mm lang mit 12 Grad Abzweigwinkel. Mit stromführendem Herzstück eignet sie sich als Modellweiche für vorbildgerechte Fahrstraßen.
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Die SLE189 ist eine Electrofrog-Weiche für links in Nenngröße OO/HO. Sie gehört zur Streamline-Reihe in Code 75 mit niedriger, vorbildnäherer Schienenhöhe. Die Geometrie mit 1524 mm Radius und 12 Grad Winkel erlaubt schlanke, elegante Gleisbilder in Bahnhöfen und auf der Strecke.
Mit 259 mm Baulänge fügt sie sich in Kombinationen aus kleinen, mittleren und großen Radien ein.
Electrofrog Weiche mit großem Radius in Code 75
Als Electrofrog hat die Weiche ein stromführendes Herzstück für sicheren Kontakt auch bei kurzen Loks und niedrigen Geschwindigkeiten. Für den Einbau sind isolierte Schienenverbinder und eine Herzstück-Umschaltung je nach Verdrahtung einzuplanen. Über den Übergangsverbinder SL-113 lässt sich Code 75 mit Code 100 Gleisen verbinden.
Die Weiche verfügt über eine Rastfeder und kann von Hand oder mit Antrieb gestellt werden.
Streamline Modellweiche für OO und HO Anlagen
Die meisten aktuellen Fahrzeugräder gängiger Hersteller laufen problemlos auf Code 75, nur sehr alte Modelle mit tiefen Spurkränzen können aufsetzen. Die Weiche eignet sich für anspruchsvolle Anlagen mit Wert auf Optik und Betriebssicherheit. Hinweise zur Verdrahtung geben Pecos Ratgeber zur Gleisverkabelung.
Merkmale
Linksweiche mit großem Radius für OO/HO
Streamline Code 75 mit niedriger Profilhöhe
Electrofrog mit stromführendem Herzstück
Länge 259 mm, Radius 1524 mm, 12 Grad
Mit Rastfeder, für Hand- und Antriebsbetrieb
Code: Code 75
Spur: OO/HO
Linie: Streamline
Modell: SLE189
Richtung: links
Geometrie: Länge 259 mm, Radius 1524 mm, 12°
Herzstück: Electrofrog stromführend
Produkttyp: Weiche
Radiusklasse: groß
Verkäufer: Bahnwelt
Häufig gestellte Fragen
Braucht die Electrofrog-Weiche eine besondere Verdrahtung?
Ja, das stromführende Herzstück erfordert isolierte Verbinder und je nach Schaltung eine Herzstück-Polung.
